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PATINES QUAD, OK… PERO QUADLES?

Uno de los temas más difíciles cuando eres nueva o nuevo patinando, y con mayor razón en el roller derby, es saber qué patines comprar. Hay mucha información en internet en inglés (y muy divergente) y poca en español, por lo que consideramos importante replicar aquí algunos consejos de expertos en el tema.

Los expertos consultados:
- Bonnie Thunders, dueña de la Five Stride Skate Shop (New York, NY)
- Ivanna S. Pankin, dueña de Sin City Skates (San Diego, CA)

- Morty dueña de Fast Girl Skates (Seattle, WA)
- Trigger Mortis, de RollerGirlSkates.com (Lewisville, TX)

Lo primero que tenemos que recomendarte, antes de aconsejarte sobre patines, es que adquieras unas buenas rodilleras para proteger la parte de tu cuerpo donde caerás el 90% de las ocasiones que un mal movimiento sobre los patines te haga perder el equilibrio.

Lo segundo es recordarte que, por reglamento, necesitas patines quad, o sea de cuatro ruedas pero en dos ejes, como te explicamos en el artículo donde enumeramos la indumentaria derby.


La compra

Cuando vayas a comprar tu primer par de patines para derby, las opciones pueden ser tan abrumadoras como algunos precios. Ante la carencia monetaria, seguro te tientas a sacar del sótano los patines que tus viejos te regalaron con tanto cariño una Navidad y con los que pasaste tan divertidos momentos antes de superar tu adolescencia. Después de todo, si Bliss Cavendar en Whip It comenzó a patinar con Barbie, ¿por qué tú no?
Mejor piensa de nuevo, dicen los expertos. Los patines muy baratos tienen partes que no se pueden sacar o remplazar y tienen más posibilidades de que la plancha se rompa o que la bota se salga completamente. Esto simplemente porque son juguetes, y si se rompe alguna de sus partes, puede que dañes tu tobillo o tu pie. Una de las premisas del roller derby, es minimizar los riesgos.

Te recomendamos más paciencia y menos cervezas el fin de semana para juntar algo de dinero. Si no puedes gastar mucho, hay algunos patines que no son los top de línea, pero que son buenos para comenzar. Lo mejor es informarse primero. Pregunta e investiga un poco antes de tomar una decisión. Una buena manera de comenzar es googlear “patines de roller derby” o “roller derby skates”.

Existen patines baratos que van de $150 a $200 dólares (entre 80 y 100  mil pesos chilenos). Son definitivamente mejores que los patines del sótano, pero siguen siendo recreativos y seguro, más temprano que tarde, tendrás que cambiarlos. No son los más recomendables si entrenarás tres o cuatro veces a la semana.

Un par de patines de nivel medio cuestan entre $250 y $400 dólares (entre 150 y 250 mil pesos chilenos) y son los más recomendados para nuevos patinadores con un alto nivel de compromiso. Si ya estás patinando en una liga, probarte los patines de tus compañeras ayuda también a hacerse una idea.

Si ya te decidiste por uno, y vas a una tienda a probártelos, asegúrate de sentirlos bien desde el comienzo porque no se pondrán más cómodos mientras patinas en ellos.

Duele, duele

Todos los patines nuevos, tienen un problema en común, duele al principio y por un buen tiempo. El cuero, generalmente sin relleno, toma tiempo ablandarse y si estás comenzando a patinar, el dolor de pies se une al dolor de espalda y de piernas que son inevitables cuando estás aprendiendo. Morty dice que ablandar patines nuevos es una de las peores cosas y Bonnie Thunders lo reafirma, asegurando que incluso las mujeres que han patinado por años piensan que es desagradable ablandar los patines. Ella compara el proceso de ablandamiento de una bota de cuero con una bota de combate. O sea, ay!.

Una bota de cuero nueva que te quede bien debe sentirse como una extensión de tu pierna, debe estar muy ajustada, pero que no duela cuando te pongas de pie. Trigger Mortis dice que sabes cuando la bota te queda bien si puedes mantenerte sobre los frenos  sin sentir ningún espacio en tu talón. Ojo con aquellas botas, tanto de cuero como de material sintético, que tienen relleno interno, porque el acolchamiento se romperá con el tiempo y hará que haya más espacio dentro de tu patín.

A pesar de estos consejos, lo más probable es que cuando compres tus patines, no te los puedes probar porque no hay muchas tiendas de patines en Chile y, las únicas que existen, no necesariamente tienen el modelo que quieres. 

Aquí entonces es muy importante saber cómo medir tus pies y tratar de ponerte en contacto con la persona que hace la venta para asegurar que escogiste la talla adecuada. Las tiendas de derby (la mayoría en EEUU) son generalmente pequeñas empresas de propiedad de gente ligada al deporte, por lo que siempre recibirás buena disposición y bastante ayuda. Si el inglés no te complica, puedes recorrer páginas de compra online y mirar los links relativos a cómo medirse el pie.

Cómo medirse el pie

Aunque informen la talla de USA, nunca te guíes para comprar tus patines por la talla de tus zapatillas o zapatos, puede que tengas el mismo número, pero lo más probable es que no.

Por ello, aquí te dejamos una manera de medir tu pie, aunque repetimos que lo mejor es preguntarle directamente a la gente de la tienda donde los comprarás, mandándoles tus medidas e incluso fotos de tu pie. Esto porque dependiendo de la marca, habrán algunas leves diferencias entre las tallas. Como te mencionábamos, si ya estás entrenando en una liga, pruébate el patín que quieres comprar pidiéndoselo a alguna de tus compañeras.
Largo:

  1. Toma una regla de madera o de metal y pon el extremo contra el peldaño de una escalera o contra la pared.

  2. Pon tu pie sobre la regla y el talón contra el fondo del peldaño o la pared.

  3. Mide el pie hasta la parte más larga (para algunas personas es el tercer dedo). Haz esto parada y sentada (o haciendo la posición derby). Si cambia anota la medida más larga.

  4. Haz esto con cada pie y anótalos.

Ancho:

  1. Usa una huincha de plástico flexible o de tela. Enrolla la huincha alrededor de la parte más ancha del pie. Generalmente, entre la base de los dedos y el meñique.

  2. Puede que la huincha no quede derecha, pero no importa. Haz esto sentada y luego párate con el peso sobre el pie para que se expanda.

  3. Vuelve a anotar las medidas de cada pie.

Tu talla:

  1. Compara  las medidas que tomaste con la siguiente tabla para ver qué número te corresponde en tallas de HOMBRE, que son las mismas de la columna del número de la bota.

  2. Habitualmente, una mujer debe quitar 1 ½ a 2 tallas aproximadamente a su número de zapatos para encontrar una bota de patín ajustada.

  3. Somos insistentes en que preguntes a quien te vende porque ellos conocen las recomendaciones de las tallas y que trates de probarte la bota que elegiste con alguna de tus compañeras.

Pulgadas

Cms.

N° Bota

Tipo Bota

Número Aproximado de Adulto

7 1/4

18,42

12

Niño

N° Equivalente

7 1/2

19,05

13

Niño

Mujer (EEUU)

Mujer (RU)

Mujer (EUR)

Hombre (EEUU)

7 7/8

20,00

1

Adulto/Niño

-

-

-

-

8 1/4

20,96

2

Adulto/Niño

-

-

-

-

8 1/2

21,59

3

Adulto

5

3

35

3

8 3/4

22,23

3,5

Adulto

5,5

3,5

35,5

3,5

8 7/8

22,54

4

Adulto

6

4

36

4

9 1/8

23,18

4,5

Adulto

6,5

4,5

36,5

4,5

9 1/4

23,50

5

Adulto

7

5

37

5

9 3/8

23,81

5,5

Adulto

7,5

5,5

37,5

5,5

9 1/2

24,13

6

Adulto

8

6

38

6

9 11/16

24,61

6,5

Adulto

8,5

6,5

38,5

6,5

9 7/8

25,08

7

Adulto

9

7

39

7

10

25,40

7,5

Adulto

9,5

7,5

39,5

7,5

10 3/16

25,88

8

Adulto

10

8

40

8

10 3/8

26,35

8,5

Adulto

10,5

8,5

40,5

8,5

10 1/2

26,67

9

Adulto

11

9

41

9

10 11/16

27,15

9,5

Adulto

11,5

9,5

41,5

9,5

10 7/8

27,62

10

Adulto

12

10

42

10

11

27,94

10,5

Adulto

12,5

10,5

42,5

10,5

11 3/16

28,42

11

Adulto

13

11

43

11

11 3/8

28,89

11,5

Adulto

13,5

11,5

43,5

11,5

11 1/2

29,21

12

Adulto

14

12

44

12

11 7/8

30,16

13

Adulto

15

13

45

13

12 3/16

30,96

14

Adulto

16

14

46

14

¿Y el manual de instrucciones?

Con tus patines ya en las manos, necesitas poner atención a un par de cosas. Primero, míra tu patín y conócelo. Acá te dejamos un diagrama con cada una de sus partes detalladas. Es importante saber esto porque con el tiempo se irán gastando algunas de sus partes y es necesario conocer su “mecánica” para saber cómo reponer sus partes.


Lo segundo, es que la mayoría de los patines nuevos traen algunas tuercas más apretadas de lo necesario. Una de ellas es la tuerca del eje. Como recomendación de buen desempeño, la rueda debe girar por sí sola por al menos 5 segundos. Si no es así, afloja la tuerca un poquito, cuidando de no soltarla tanto para que la rueda no se mueva de manera lateral en el eje.

En ocasiones también las tuercas de los ejes centrales (de la plancha) vienen muy apretados. Bonnie Thunders indica que sabrás cuando los ejes están muy apretados cuando no puedas hacer vueltas cerradas o dar círculos en un patín y sabrás cuando están demasiado sueltos cuando se siente escurridizo o se sacuden sin haber hecho ningún movimiento. Gira esa tuerca hasta cuando los sientas cómodos. De seguro, tendrás que ajustar esa tuerca un par de veces antes de sentir el patín como quieres. Aquí lo más importante, es que te asegures que estén correctamente encajados los amotiguadores (gomitas de suspensión), retenes  metálicos, ejes y tuercas. Nada debe moverse alrededor del perno de suspensión.

COMUNICACIONES MRDC
Adaptación: Marcela “Endorfina” Aguilera
Traducción: Nicole “Razor Blade” Scanio
 
                Claudia “Gorezilla” Flores


SÍ QUIERO, ¿QUÉ NECESITO PARA JUGAR ROLLER DERBY?

Estás consciente de que tendrás que pasar tu vida explicando una y otra vez lo que es el roller derby, y aunque tratamos de convencerte de que no te metieras en esto con ocho fuertes razones, estás preparada para dar el gran paso y entrar a este compromiso tan demandante como el matrimonio. Bueno, aquí te contamos qué necesitas para comenzar a practicarlo.


Edad suficiente

Para participar en Metropolitan Roller Derby Chile, como en la mayoría de las ligas del mundo, debemos exigirte que seas mayor de edad. Esto no lo podemos excepcionar por dos principales razones. Primero, no tenemos la capacidad de velar por mantener tu seguridad y cada patinadora juega bajo su propio riesgo. Segundo, como te hemos contado, cada patinadora debe cumplir con tareas en la liga y cuando hacemos eventos sociales generalmente lo hacemos en lugares donde sólo permiten a mayores de edad. Si tienes un poquito menos de 18 años, comienza ya a entrenar tu paciencia (la vas a necesitar) y búscanos apenas los cumplas. El roller derby llegó a Chile para quedarse.


Patines

Si quieres ser jugadora, necesitas patines quad, o sea, aquellos con dos ejes. Si bien para comenzar a practicar puedes usar unos artísticos o de hockey (podrías jugar con ellos también) recomendamos adquirir unos de derby. Estos tienen la confección del tobillo más baja, lo que te permite mucha más movilidad de tu tobillo y tienen el taco más bajo, ambas características que tienen el propósito de ayudarte a mantener la mejor posición derby (posición básica cuando jugamos y que nos entrega estabilidad, agilidad y potencia).

Tus patines son el mayor gasto en derby, y es obvio, porque son la extensión de tu cuerpo. Necesitan quedarte y funcionar de tal manera que cuando estés en la pista, ni siquiera te acuerdes de ellos. Apenas puedas, invierte en unos buenos patines, de manera que sean una base sólida. Así sólo irás reemplazando las partes que se gastan más rápido (rodamientos, ruedas o frenos) a medida que lo vas necesitando. Una buena recomendación es poner punteras para proteger la punta del patín, si no tienes, cinta adhesiva es un buen reemplazo.


Casco

Los cascos son una cosa de preferencia personal, mientras no parezca de juguete (como algunos que venden en Chile) no hay uno que supere sustancialmente a otro. Para asegurarte de proteger bien tu cabeza, debes elegir un casco bien duro que no puedas flexionar con la fuerza de tus manos. Debe ceñirse muy bien, o sea, debe sentirse apretado pero no tanto como para que te duela o te deje marcadas en la frente. La correa debe estar ajustada y el casco no debe moverse cuando esté puesto. Utiliza la regla de los 2 dedos (deben caber 2 dedos entre tu frente y el casco). Si ya estás entrenando full roller derby con patinadoras experimentadas, no deberías usar ninguna protección de segunda mano. Dependiendo de la confección, algunos cascos son clasificados como de “un impacto” (debes cambiarlo luego del primer golpe) y otros como “multi-impacto”. Puedes usualmente encontrar en los sitios web del fabricante a cuál corresponde el tuyo, pero si no lo tienen en la lista, un email breve a los fabricantes podría otorgarte la información que buscas.


Rodilleras

Las lesiones de rodillas son sin duda las más comunes en el roller derby, y pueden terminar tu carrera antes de comenzarla. Si no te obligan a dejar de practicar, pueden provocar que pases meses de dolor y movilidad limitada, rehabilitación o incluso cirugía. Cuida tus rodillas, sobre todo si estás recién empezando, porque es cuando mayor impacto van a recibir.

Las rodilleras son un implemento donde no debes ahorrar. Compra unas buenas desde un principio, y reemplázalas regularmente. Busca unas que te den buena amortiguación, se ajusten bien y permanezcan seguras (que no se suelten, se corran o se muevan). En países donde el roller derby tiene más tiempo, la mayoría de las patinadoras prefiere las rodilleras que se abren atrás, así se las pueden poner o sacar sin tener que sacarse los patines. En Chile, las más comunes son cerradas. Te recomendamos que no uses unas de hockey, pues son muy anchas y resultan molestas a la hora de querer ir en velocidad.


Muñequeras

Las muñequeras tienden a ser las protecciones que menos duran, especialmente cuando eres nueva en el deporte. Pregunta, y las patinadoras más viejas (en el deporte) te podrán guiar, como, qué marcas duran más aunque seguro vas a terminar cambiándolas un par de veces al año. Sólo ten en mente que necesitas unas que se te ajusten apropiadamente y que cubran casi toda tu palma. Las muñequeras tipo guante son muy populares, pero no se ventilan muy bien, así que vas a terminar oliendo pésimo y con las manos muy sudadas.


Coderas

Estas son las protecciones que más duran ya que son las que reciben menos golpes. Para la mayoría, no hay una gran diferencia entre los precios y distintas marcas. Sólo compra unas que se ajusten bien según la regulación (La WFTDA requiere que las coderas, las rodilleras, las muñequeras y los cascos tengan una cubierta a modo de caparazón, dura, o una parte dura inserta), y estarás lista.


Protector Bucal

Lamentablemente en Chile no tenemos una gran variedad de protectores bucales disponibles, sin embargo, en el mercado hay algunos modelos bastante prácticos y a precios accesibles. Ahora si quieres uno más pro, siempre puedes desempolvar la visa (o pedirle a alguien que lo haga) y comprar uno en alguna tienda gringa vía internet. Los precios fluctuan entre los 1.500 y 15.000 pesos chilenos. Depende de tus preferencias. Si estás usando un bucal sólo porque las reglas dicen que debes hacerlo, quédate con el más barato y ahorra el dinero para otras protecciones. Si ya has gastado mucho dinero en ortodoncia correctiva o cosmética y quieres proteger esa inversión, entonces mejor gasta un poquito más. Mientras más caro el bucal, generalmente tiene la mayor protección y con mejor ajuste para respirar y hablar. Una buena recomendación que te podemos compartir es que uses un bucal sólo con protección superior, pues te permite respirar mejor y hablar con tus compañeras en el juego.



Nombre derby

Como el roller derby aún no es un deporte en lo formal, no tenemos la obligación de jugar con nuestros apellidos y podemos inventar un nombre entretenido que es nuestro alter ego en la pista. El nombre que elijas debe ser único en el mundo. Para asegurarte de que nadie esté usando el apodo que se te ocurrió, puedes chequear en estos dos links:

Listado chileno: http://on.fb.me/PZN88a


Como última recomendación te recalcamos que reemplaces cualquier protección cuando se dañe. Debes cambiar tus coderas, muñequeras y rodilleras al menos una vez al año. Si no recuerdas cuándo fue la última vez que las cambiaste, hazlo AHORA.


¿Patinadora? No, yo quiero mandar

Si no eres tan fan de recibir golpes o pasar aterrizando en tus rodillas cada par de minutos, o eres hombre, una buena alternativa es incorporarte a la revolución del roller derby como árbitro, sobre todo si tienes una obsesión con mandar. Recibes el mismo entrenamiento que las patinadoras, pero no te expones a golpes.


Para ser árbitro el equipamiento es el mismo, sin embargo, hay dos excepciones principales.
- Patines: Puedes usar patines en línea, aunque la WFTDA recomienda que uses quad. Hoy, la mayoría de los árbitros están usando quad.
- Bucal: No usas bucal porque lo cambias con un silbato que será tu principal elemento de autoridad.



COMUNICACIONES MRDC
Traducción y adaptación por Claudia “Madame Peligro” Gaete.
Artículo Base:
http://students.cis.uab.edu/kristeph/GearGuide.html


OCHO RAZONES POR LAS QUE NO DEBERÍAS HACER ROLLER DERBY

OK, leíste y viste todos los videos de youtube sobre roller derby y lo encontraste increíble; Ellen, Juliette, Kristen y Drew te llenaron de inspiración cuando viste Whip it; te pareció que nos veíamos rudamente estupendas en las notas de TV que nos hicieron a la Metropolitan por el primer campeonato en Chile y sí, crees que quieres y que podrías hacer este deporte…
Bueno, nosotros queremos ese espíritu en nuestra liga y en el roller derby chileno, pero necesitamos que estés segura de la decisión que estás tomando.
Aunque suene ridículo, este artículo es para convencerte de NO HACER roller derby y aquí están las razones:
N°8. No tienes tiempo. Si eres una mujer con dos pegas o una muy dura y demandante, tienes varios hijos y un marido (o quizás amante) que atender, estudias después del trabajo, te gusta seguir la teleserie nocturna, o vives en ese lugar que el Transantiago olvidó y que deberás tomar más de dos locomociones para llegar a entrenar y por lo mismo no podrás hacerlo dos o tres veces por semana, mmm bueno, es altamente probable que esto no sea lo tuyo. El roller derby es un deporte que junto con entrenar tu cuerpo y mente, entrena tu tiempo y para eso necesitas tener al menos un poco de disponibilidad en tu agenda. No basta con entrenar, debes participar de las muchas y distintas actividades que tu liga requiere, desde limpiar la cancha para patinar hasta trabajar en la organización de eventos, promoción de partidos y otros, como por ejemplo, adaptar textos jaja!. Al comienzo parece poco, pero luego, cuando te has hecho adicta al roller derby y quieres hacer todo por él, verás que la falta de tiempo termina minando tu rendimiento y la relación con tu liga porque siempre estarás al debe con tus compañeras, las que te quedarán esperando al entrenamiento que no llegaste y contarán contigo en ese compromiso que no cumpliste. Reorganiza tu calendario y luego piensa en ser una patinadora porque aquí sí que hay que ser multimujer. 
N°7:  Te carga que te empujen. ¡¡O sea!!. Olvídalo, este no es tu deporte, empujones es lo que menos que vas recibir y a veces fuera de regla. Cualquier otro deporte puede darte mayores garantías de no recibir golpes que el roller derby. ¡Anda y búscalo!.
N°6:. Te encanta la panty calada y el brillo. El roller derby es un deporte, y las patinadoras entrenamos muy duro y a veces se nos hace más duro aún, porque no siempre fuimos deportistas. Esto no es sólo brillo, mallas y maquillaje simpático en la pista. Si sólo buscas eso, hay hobbies muy entretenidos y menos sacrificados, como el stripdance, el baile en caño u otros. Ahora, si quieres ser una atleta y sudar con mucho estilo, bueno, en ese caso el roller derby es para ti.
N°5. No es barato.  Si bien, no es un deporte de elite, el roller derby es un deporte caro. No sólo debes costear la mantención de tus patines, deberás pagar cuotas mensuales de liga que permiten arrendar canchas y otras cosas administrativas (calcula 10 o 15 mil pesos chilenos mensuales como mínimo). No se te irá el sueldo en eso, pero tu constancia y responsabilidad pesan en las evaluaciones. Por otra parte, el roller derby exige de implementos de seguridad que no son eternos y deben ser recambiados varias veces en el año. Hasta ahora en Chile, las ligas no viajan pero cuando empiecen a hacerlo, esta larga y angosta faja de tierra nos elevará aún más los gastos.
Saca las cuentas y asegúrate que puedes llegar a fin de mes siendo patinadora. 
N°4: El trabajo en equipo no es lo tuyo. Si no gustas de compartir los éxitos y derrotas y te gusta SER la estrella más que sólo llevarla en tu casco, no tienes futuro en el Roller derby. En este deporte es más fácil que gane un equipo con fiato entre las patinadoras, aunque no sean las mejores por sí  solas, a un equipo hecho de solitarias estrellas sobre ocho ruedas. El individualismo es el peor enemigo en el Roller derby, si quieres figurar sola, el tenis puede ser tú opción. Acá, o brillamos todas o sencillamente vamos en equipo por un churrasco que nos quite la pena luego de una derrota, pero siempre juntas y colaborando.
N°3:. Te cuesta controlarte.  Si no toleras en lo más mínimo la frustración, si no eres capaz de decir que algo te molesta, calmadamente, estamos en problemas. El Roller derby pone bastante adrenalina y tensión en el ambiente como para soportar a una jugadora pataleando en la banca, insultando a los árbitros o gritando a las compañeras. Durante los entrenamientos y también en los partidos,  el equipo necesita de nuestra concentración y calma. Si no te puedes controlar y por todo armas un drama, sólo serás un peso más para tus compañeras y puedes llevarlas a un fracaso. El Roller derby exige la mejor de las actitudes, o te unes, o mejor insiste con el tenis, ahí puedes arrojar la raqueta si algo va mal.
N°2: Te carga que te corrijan. A menos que hayas jugado roller derby antes, hay muchas cosas que no sabes, desde las reglas hasta técnicas de patín, incluso si patinabas antes. El Roller derby trae consigo toda una cultura y en eso, todos los días tenemos mucho que aprender, sólo serás feliz si eres capaz de tomarte cada consejo o crítica como una ayuda para avanzar. El día de mañana estarás dando tú el consejo y querrás que sea bien recibido. En este deporte se genera una hermandad muy distinta a la de otros deportes de equipo, la máxima es “quiero que todas seamos buenas, pero juntas” y para eso, debes aceptar tus errores y a quién te los muestra, sólo así podrás mejorar. Es importante que sepas eso sí, que todas estamos en el mismo proceso de aprendizaje, unas más adelante y otras más atrás, lo importante es escuchar y tomar lo bueno, lo demás sólo lo dejas pasar y siempre respondes con un ¡Gracias!.
N°1: No cotizas para tener previsión de salud, ya sea Fonasa o alguna Isapre. El roller derby es un deporte de contacto, en donde estarás expuesta a accidentes, que si bien no cobrarán tu vida, eventualmente pueden sacarte de tu rutina por largo tiempo y dejarte con saldo negativo en la cuenta por largo rato.  Es tal vez, el más triste de los argumentos, pero siendo responsables, debemos advertirte de esto, si no puedes costear un accidente no puedes hacer roller derby. Lo mejor es que regularices tu situación y una vez que tengas cobertura te unas a nuestra liga para golpear con tranquilidad.
Si alguno de los argumentos anteriores te hizo retroceder, tranquila, a la mayoría las haría retroceder igual. Si a pesar de lo anterior no te rindes, entonces únete a una liga, organizando tu tiempo y dinero, porque el roller derby te atrapa por completo. Terminarás amando este deporte y amando a tus compañeras como a nadie. Muchas veces llorarás de rabia o frustración también, pero lo maravilloso es que nunca más lo harás sola, tendrás un equipo de mujeres increíbles apoyándote.

Traducción: Paulina “Miss O Troll” Pizarro
Adaptación: Francisca “Francodeína” Labrin

Artículo original:

http://www.derbylife.com/columns/2011/07/8_reasons_you_shouldnt_play_roller_derby